Двухбалочный кран EOT используется на сталелитейных заводах, электростанциях, цементных заводах и в других отраслях тяжелой промышленности. Он способен поднимать тяжелые грузы грузоподъемностью до 100 тонн и пролетом до 30 метров.

 

Кран оснащен такими функциями безопасности, как защита от перегрузки, аварийный останов и концевые выключатели, которые обеспечивают безопасную и эффективную работу. Он поставляется с системой дистанционного управления, которая позволяет оператору управлять краном с безопасного расстояния.

 

Двухбалочный кран EOT также настраивается в соответствии с конкретными требованиями заказчика к грузоподъемности. Он может быть оснащен различными подъемными механизмами, такими как канатная таль, цепная таль или электрическая таль. Кран также может быть оснащен вспомогательными устройствами, такими как грейферный ковш, магнит или траверса.

 

В целом, двухбалочный кран EOT — это надежное и универсальное грузоподъемное оборудование, которое широко используется в тяжелой промышленности.

• Вместимость: 5-1200тонн
• Вместимость: 5-800/50 тонн
• Длина пролета: 4-35 м
• Высота подъема: 3-50 м
• Рабочий режим: А4, А5, А6, А7
• Номинальное напряжение: 220–690 В, 50-60 Гц, 3 фазы переменного тока
• Температура рабочей среды: -25 градусов - плюс 50 градусов, относительная влажность меньше или равна 85 процентам
• Режим управления краном: напольное управление/дистанционное управление/кабина

 

 

1. Весь комплект крана

1) Двухбалочный кран EOT (электрический мостовой) — это тип крана, который обычно используется в тяжелых промышленных условиях, требующих подъема и перемещения больших и тяжелых грузов. Как следует из названия, кран имеет две подвесные балки, поддерживающие тележку и подъемную систему, которая может перемещаться по всей длине крана.

2) Двухбалочные краны EOT обычно используются для подъема и перемещения тяжелых грузов весом до 200 тонн и могут работать на открытом воздухе или в помещении. Они доступны в различных конфигурациях, включая модели с верхним и нижним ходом, с различной высотой подъема, пролетом и рабочей скоростью.

3) Эти краны обычно используются в таких отраслях, как сталелитейная, цементная, горнодобывающая и судостроительная, где они используются для перемещения громоздких и тяжелых материалов. Они также используются на строительных площадках, складах и в логистических компаниях для подъема и транспортировки тяжелой техники и оборудования.

4) В дополнение к своему универсальному применению двухбалочные краны EOT обладают такими преимуществами, как высокая грузоподъемность, большая высота подъема, отличная устойчивость груза и низкие эксплуатационные расходы. Они предназначены для обеспечения безопасных и эффективных погрузочно-разгрузочных работ и являются неотъемлемой частью многих отраслей тяжелой промышленности.

 

2. Главная балка

Главная балка - это главная опорная балка двухбалочного крана EOT (электрический мостовой). Это часть крана, несущая грузоподъемный механизм, тележку и другие грузы. Основная балка изготовлена ​​из стали и спроектирована таким образом, чтобы выдерживать вес нагрузок и нагрузки, создаваемые краном во время работы. Двухбалочные краны EOT обычно используются для тяжелых условий эксплуатации, например, на сталелитейных заводах, верфях и контейнерных терминалах, где необходимо поднимать большие и громоздкие грузы и перемещать их на большие расстояния. Двухбалочная конструкция позволяет поднимать выше

высоты и большей грузоподъемности, обеспечивая большую гибкость и эффективность при обработке материалов.

 

3. Подъемная система

1) Двухбалочный подъемный кран EOT (электрический подвесной кран) представляет собой сверхмощный кран, используемый для подъема и перемещения очень тяжелых грузов в промышленных целях. Он спроектирован так, чтобы иметь две параллельные несущие балки, которые закреплены на верхней части портала. Эти балки также известны как балки.

2) Подъемный механизм крана состоит из подъемника или лебедки, прикрепленной к балкам, что позволяет ему перемещаться вверх и вниз по всей длине крана. Оператор крана может использовать подъемник для подъема и перемещения тяжелых грузов, таких как стальные балки, бетонные плиты или оборудование, с большой точностью и легкостью.

3) Подъемная система двухбалочного крана EOT питается от электричества, а ее работа контролируется с помощью подвесного или беспроводного пульта дистанционного управления. Обычно он используется на производственных предприятиях, складах и строительных площадках, где необходимо поднимать и перемещать тяжелые материалы.

4) Преимущества подъемной системы двухбалочного крана EOT включают ее способность поднимать тяжелые грузы, точность обработки и возможность работы в ограниченном пространстве на промышленных объектах. Он также известен своей прочностью и длительным сроком службы, что делает его экономичным выбором для предприятий, которым необходимо перемещать тяжелые грузы.

 

4. Концевые каретки

 

5. Механизм передвижения крана

1) Ходовой механизм двухбалочного крана EOT (электрического мостового крана) отвечает за движение крана по путям или рельсам. Он состоит из двух комплектов колес с электродвигателями, которые размещены по обеим сторонам двух балок крана. Колеса приводятся в движение двигателями и перемещают весь кран по всей длине рельсовых балок.

2) Ходовой механизм предназначен для обеспечения плавного и стабильного движения крана даже при перевозке тяжелых грузов. Скорость движения можно регулировать с помощью частотно-регулируемых приводов в зависимости от требований проекта.

3) Двухбалочный кран EOT широко используется в крупных промышленных объектах, например, на строительных площадках, верфях и производственных предприятиях, где крану необходимо поднимать и перемещать тяжелые материалы или оборудование. Передвижной механизм является важным компонентом крана, обеспечивающим его быстрое и эффективное перемещение в соответствии с требованиями работы.

 

6. Механизм перемещения тележки

Двухбалочный механизм перемещения тележки крана EOT представляет собой устройство, используемое для перемещения тележки по длине моста крана. Тележка установлена ​​на двух параллельных горизонтальных балках, которые поддерживаются мостом крана. Механизм перемещения обычно состоит из двух двигателей, которые приводят в движение колеса тележки вдоль балок. Двигатели управляются центральной панелью управления, которой управляет крановщик. Механизм перемещения тележки позволяет крану перемещать материалы в горизонтальном направлении, что необходимо для погрузки и разгрузки предметов из разных точек моста крана. Двухбалочная конструкция обеспечивает большую устойчивость и грузоподъемность, чем однобалочный кран, что делает его идеальным для тяжелых условий эксплуатации.

 

7. Крановое колесо

1) Колесо двухбалочного мостового крана с электрической лебедкой относится к колесам, установленным на балке моста двухбалочного мостового крана с электрической лебедкой. Колеса крана отвечают за движение балки моста по рельсам пути, позволяя крану перемещаться горизонтально по рабочей зоне. Эти колеса обычно изготавливаются из кованой стали или чугуна и рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес крана и его нагрузку. Колеса часто оснащены подшипниками или системами смазки для обеспечения плавной работы и уменьшения износа. Надлежащее техническое обслуживание и осмотр крановых колес необходимы для безопасной и эффективной работы крана.

2) Все колесные пары с угловой коробкой выводятся через масляные трубы, что удобно для смазки и технического обслуживания.

Материал колеса соответствует ZG340-640 и подвергается усовершенствованной термообработке с промышленной частотой и закалке.

 

8. Крюк крана

Крюк двухбалочного крана EOT является компонентом двухбалочного крана EOT, который используется для подъема и перемещения тяжелых грузов. Он крепится к подъемнику и перемещается по мостовой балке крана с помощью тележки. Крюк крана спроектирован так, чтобы соответствовать требованиям подъема предполагаемого груза, и обычно имеет предохранительную защелку для предотвращения случайного расцепления груза. Крюк обычно изготавливается из высокопрочной стали, чтобы выдерживать вес груза, который он несет. Когда кран поднимает груз, крюк надежно захватывает груз без проскальзывания. Крюк крана является важным компонентом крана EOT, и крайне важно обеспечить надлежащий осмотр и техническое обслуживание крюка для обеспечения безопасности работы крана.

 

9. Мотор

1) Двигатель, используемый в двухбалочном мостовом кране с электрической лебедкой, обычно представляет собой двигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором. Эти двигатели эффективны, надежны и имеют длительный срок службы. Они предназначены для обеспечения плавного и бесперебойного питания крана, обеспечивая эффективную работу и грузоподъемность.

2) Двигатель двухбалочного крана EOT (электрический мостовой) представляет собой электродвигатель, используемый для привода двухбалочного крана EOT. Этот тип двигателя крана разработан для обеспечения высокой грузоподъемности и долговечности, что делает его пригодным для тяжелых промышленных применений. Номинальная мощность двигателя, скорость и функции управления будут варьироваться в зависимости от конкретных требований приложения. Другие факторы, влияющие на работу двигателя крана, включают качество электропитания, конструкцию и материалы крана, грузоподъемность и условия окружающей среды в месте, где будет использоваться кран. Важно выбрать подходящий двигатель на основе этих факторов, чтобы обеспечить оптимальную и безопасную работу крана.

 

10. Звуковая и световая сигнализация, концевой выключатель и детали безопасности.

1) Каждый кран будет оборудован системой звуковой и световой сигнализации, что является эффективным способом обеспечения безопасности людей в чрезвычайных ситуациях. Важно обеспечить, чтобы система регулярно тестировалась и обслуживалась, чтобы гарантировать, что она находится в хорошем рабочем состоянии.

2) Концевой выключатель можно широко использовать для трехмерного управления и ограничения перемещения подъемных механизмов, а также для защиты крана.

 

11. Режим управления

 

12. Эскиз

 

 

 

 

1. Высокая грузоподъемность:Двухбалочные краны EOT имеют более высокую грузоподъемность, чем однобалочные краны EOT. Они могут поднимать до 500 тонн и даже больше.

2. Лучшая стабильность:Двухбалочные краны EOT обладают большей устойчивостью по сравнению с однобалочными кранами EOT, особенно при подъеме более тяжелых грузов. Двухбалочная конструкция обеспечивает большую поддержку и снижает риск раскачивания.

3. Большой пролет:Двухбалочные краны EOT могут охватывать большие расстояния, чем однобалочные краны EOT. Это особенно полезно на складах и фабриках, где необходимо охватить большую площадь.

4. Увеличенная высота:Двухбалочные краны EOT могут быть спроектированы для подъема тяжелых грузов на большую высоту. Это делает их подходящими для отраслей, где требуется вертикальный подъем.

5. Повышенная безопасность:Двухбалочные краны EOT имеют более высокий уровень безопасности, чем однобалочные краны EOT, благодаря повышенной устойчивости и большей грузоподъемности.

6. Лучшее распределение нагрузки:Двухбалочные краны EOT предназначены для равномерного распределения нагрузки по двум балкам, уменьшая давление в любой точке.

7. Снижение затрат на техническое обслуживание:Двухбалочные краны EOT требуют меньшего обслуживания, чем однобалочные краны EOT, благодаря их повышенной устойчивости и меньшему износу компонентов.

8. Универсальность:Двухбалочные краны EOT можно модифицировать в соответствии с особыми требованиями, например, добавить кабину или платформу для технического обслуживания.

 

 

Двухбалочные краны EOT — это универсальные машины, которые используются в самых разных отраслях промышленности для различных целей. Некоторые из распространенных применений двухбалочных кранов EOT:

 

1. Сталелитейная промышленность:Двухбалочные краны EOT обычно используются на сталелитейных заводах для обработки сырья и готовой продукции. Они используются для перевозки тяжелых грузов из стальных балок, заготовок, слитков и рулонов.

2. Силовые установки:Двухбалочные краны EOT используются для перемещения тяжелой техники, трансформаторов, генераторов и другого оборудования на электростанциях.

3. Портовые терминалы:Они используются для погрузки и разгрузки грузовых контейнеров с судов на портовых терминалах.

4. Автомобильная промышленность:Двухбалочные краны EOT используются на автомобильных заводах для перемещения тяжелых компонентов автомобилей, таких как двигатели и трансмиссии.

5. Строительная отрасль:Они используются для перемещения тяжелых строительных материалов, таких как стальные балки, бетонные блоки и строительная техника.

6. Горнодобывающая промышленность:Двухбалочные краны EOT используются для перемещения тяжелого горнодобывающего оборудования и материалов, таких как уголь, железная руда и медь.

7. Аэрокосмическая промышленность:Они используются для обработки тяжелого аэрокосмического оборудования, такого как авиационные двигатели и детали.

8. Химическая промышленность:Двухбалочные краны EOT используются для работы с опасными химическими веществами, такими как кислоты и химикаты, которые необходимо хранить и транспортировать в чрезвычайно безопасных и безопасных условиях.

 

 

 

 

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После завершения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а скорость подключения оборудования к сети достигнет 95 процентов. Введено в эксплуатацию 32 сварочные линии, планируется установить 50, а степень автоматизации всей производственной линии достигла 85 процентов.

http://ru.mine-cranes.com/